Przygotowani do zimy

Dyżury będą polegały na trzyzmianowej pracy, podczas której, o każdej porze dnia i nocy będzie można zadzwonić i zgłosić miejsce do którego następnie będzie można skierować piaskarkę. Ale to dopiero jak spadnie śnieg. Na razie Zarząd Dróg Powiatowych w Trzebnicy ma podpisane umowy na dostawę piasku i soli na tegoroczną zimę w ilości 1800 ton soli i 3500 ton piasku. Ale jeżeli zimy nie będzie, to zarząd nie będzie zamawiał tego piasku. Chodzi o to, żeby po prostu nie zamrażać pieniędzy powiatu.

Co do zimowego utrzymania dróg powiatowych na terenie poszczególnych gmin, to w  październiku zostały podpisane umowy z wykonawcami. Gminy Wisznia Mała i Oborniki Śląskie w wyniku przetargu nieograniczonego zawarły umowy z Przedsiębiorstwem Budowy i Utrzymania Dróg i Mostów Sp. z o.o. z Piotroniowic koło Wołowa.

Drogi gminy Trzebnica podzielono na dwie części: Trzebnicę - Południe  będzie odśnieżało przedsiębiorstwo Transport Ciężarowy i Załadunkowy Roboty Ziemne, Handel Hurtowy Towarami Przemyslowymi Robert Zadka z Trzebnicy, a Trzebnicę - Północ  firma AUTO SERWIS Bogusław Czajkowski Stacja Kontroli Pojazdów ze Żmigrodu.

Drogi powiatowe na terenie gminy Zawonia w tym roku odśnieżać będzie firma Usługi leśne i drogowe  Stefan Szewczyk z  Kaszowa koło Milicza.

 - W Kaszowie pan będzie miał tylko załadunek i będzie wyjeżdżał do pracy w Czeszowie, aby nie było obaw, że będzie dojeżdżał z Kaszowa do Zawoni. Baza będzie więc na terenie naszego powiatu - powiedziała Sabina Misiak, dyrektorka Zarządu Dróg Powiatowych.

W środę na sesji rady powiatu podjęto uchwałę o przekazaniu zadania własnego (odśnieżania dróg powiatowych) gminom Żmigród i Prusice i zostały zawarte stosowne porozumienia,  dołączone do uchwały. Czytamy w nich: " W wyniku podpisania Porozumienia w sprawie powierzenia zadań w zakresie zimowego utrzymania dróg powiatowych pomiędzy Powiatem Trzebnickim a Gminą Żmigród (Prusice), ceny na świadczenie usług przy zimowym utrzymaniu dróg będą korzystniejsze niż występujące w przetargu nieograniczonym zaproponowane przez wykonawców. Dodatkowym argumentem jest to, że rozporzęcie akcji zimowego utrzymania będzie szybsze, ponieważ jednostki sprzętowe znajdują się na danym terenie i nie będą musiały dojeżdżać". W tych gminach więc drogi zimą będą utrzymywały zakłady komunalne.

Wszystkie samochody, nawet te, które są do dyspozycji gmin mają mieć zamontowane GPS-y, ponieważ zarząd rozlicza się na podstawie wydruków przejazdów GPS-u.

 - Płacimy za pracę wykonaną na drogach powiatowych, nie płacimy za przejazdy jałowe. Od 1 grudnia wprowadzone będą dyżury. Jeżeli pogoda będzie na tyle dobra, to będą to dyżury domowe, jeżeli będą zapowiedzi zmiany pogody, wówczas dyżury będą w siedzibie Zarządu Dróg Powiatowych, na ul. Wrocławskiej w Trzebnicy. Pracownicy będą pracować według grafiku - dodała Sabina Misiak.