Gmina pozyskała ponad 23 mln zł. Powstanie 7 km drogi rowerowej

Gmina Wisznia Mała szykuje jedną z największych inwestycji rowerowych w swojej historii. Przez teren gminy poprowadzony zostanie fragment międzynarodowej trasy EuroVelo 9, która połączy Pierwoszów, Wysoki Kościół i Piotrkowiczki.

Nowa droga ma poprawić bezpieczeństwo, ułatwić codzienne przemieszczanie się oraz stworzyć atrakcyjne warunki do rekreacji i turystyki. Gmina pozyskała na ten cel ponad 23 mln zł. Pieniądze pochodzić będą z programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027.

Planowana trasa rowerowa będzie miała ponad 7 km długości i stanie się częścią Dolnośląskiej Cyklostrady, czyli sieci głównych tras rowerowych województwa. Projekt zakłada poprowadzenie drogi przez zróżnicowany krajobraz – od terenów zielonych i pól uprawnych, po obszary zabudowy jednorodzinnej.

Pierwszy fragment trasy rozpocznie się przy granicy obrębów Trzebnica – obszar wiejski oraz Wisznia Mała. Rowerzyści pojadą nową drogą wytyczoną po dawnym śladzie kolei wąskotorowej. Ten odcinek, liczący blisko 2,7 km, będzie prowadził przez otwartą przestrzeń, wśród zieleni i pól.

Kolejny fragment obejmie przebudowaną drogę gminną, po której cykliści będą poruszać się na zasadach ogólnych. Po modernizacji jezdnia osiągnie szerokość 5 metrów, z dodatkowymi poszerzeniami na łukach. Ten odcinek będzie miał około 210 metrów.

Następnie trasa zostanie poprowadzona wzdłuż drogi powiatowej DP 1365D. Powstanie tam wydzielona droga dla rowerów o szerokości 3 metrów i długości około 980 metrów. W dalszym ciągu, na krótkim fragmencie, rowerzyści pojadą po drodze powiatowej, by przy skrzyżowaniu z drogą wojewódzką DW 359 ponownie wrócić na projektowaną trasę rowerową.

Potem poprowadzona zostanie po północnej stronie drogi powiatowej, aż do skrzyżowania z ulicą Ogrodową w Wysokim Kościele. W tym miejscu zaplanowano przejście dla pieszych z przejazdem dla rowerów. Dalej trasa zmieni stronę drogi i pobiegnie po jej południowej części, prowadząc aż do ulicy Polnej w Pierwoszowie. Ten odcinek będzie miał około 2,5 km długości.

Ostatni etap obejmie przejazd przez lokalny układ dróg wewnętrznych, w sąsiedztwie zabudowy jednorodzinnej. Trasa poprowadzona zostanie ulicami Polną, Parkową i Dębową, tworząc spójne i bezpieczne zakończenie całego odcinka EuroVelo 9 na terenie gminy. Długość tego fragmentu to około 720 metrów.